易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，比亞迪整體運營趨勢向好，目前除漢外，全係純電動車換裝刀片電池；截至今年6月，漢旗艦轎車累計銷量超9萬輛，收到消費者認可；後續將推出e平台3.0，生產下一代高性能智能電動車，並將對行業開放共享；DM-i超級混動車型價格，可以達到同級別燃油車水平。

目前比亞迪旗下產品中，除了漢旗艦轎車外，其餘全係純電動車係都已換裝刀片電池。公司創新式的刀片電池技術應用為消費者提供了更加安全的用車體驗，目前比亞迪正積極進行產能的擴張，以應對後續公司車型銷量的提升及外部客戶的供應。

受益於漢的穩定出貨，以及搭載全新DM-i超級混動技術車型快速放量，比亞迪上半年新能源乘用車銷量環比增速明顯，累計銷量為 150211 輛，其中六月份新能源乘用車銷量達40116輛。

比亞迪漢旗艦轎車自去年麵世以來，獲得了消費者的一致認可。截至今年6月，累計銷量已超9萬輛。其中，今年上半年累計銷量超5萬輛。作為比亞迪車型銷量的重要支撐之一，漢是公司堅持品牌高端化的具象體現，後續比亞迪還將進一步推動品牌形象提升。

在製造平台層麵，比亞迪後續將推出“e平台3.0”，該平台專為下一代高性能智能電動車而生，兼具智能、高效、安全、美學四大優勢，它不僅將核心零部件進一步集成化、標準化，還構建了全新的車身結構、電子電氣架構和車用操作係統“BYD OS”，同時該平台還將繼續對行業開放共享，進一步加速汽車行業電動化。

比亞迪DM-i超級混動技術車型，可以使新能源車價格與同級別燃油車達到購置同價的水平，在解決了消費者續航裏程焦慮的情況下，搭載DM-i技術的車型在使用成本、駕駛體驗上也有非常明顯的優勢。

目前，搭載DM-i超級混動的車型訂單充足，比亞迪正積極統籌規劃相關零部件供應，加快生產節奏，盡可能保證交付的順利進行。

責任編輯: 趙瑜